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27.07.2010

So effizient wie nie zuvor – der neue JCB Baggerlader

JCB ist der weltweit führende Hersteller von Baggerladern und kann auf 57 Jahre Erfahrung sowie über 400.000 produzierte Maschinen verweisen – wie kein anderes Unternehmen in dieser Branche.

 

Aber wir ruhen uns nicht auf unseren Lorbeeren aus. Wir sind im ständigen Dialog mit unseren Kunden und befragen sie nach ihren Wünschen. Immer auf der Suche nach der nächsten bahnbrechenden Innovation, die unsere Führungsposition weiter festigt.

 

Sie wünschen sich mehr Effizienz zur Senkung der Kosten und der Umweltbelastung? Sie wünschen sich mehr Produktivität zur Steigerung Ihrer Gewinne? Sie wünschen sich mehr Komfort, damit Sie aufmerksam und sicher arbeiten können? Und Sie wünschen sich eine markante Optik, um den Wiederverkaufswert der Maschinen zu maximieren. Dann freuen Sie sich auf die neuen JCB-Baggerladermodelle 3CX und 4CX!

 

Kurz gesagt, unsere neuen Baggerlader schaffen mehr für weniger Angesichts erneut steigender Preise an der Zapfsäule und eines immer härteren Wettbewerbs liegt heutzutage der Schlüssel zum Erfolg in der Effizienz. Im Rahmen der JCB-Philosophie Efficient Design nehmen wir jedes Bauteil unserer Maschinen unter die Lupe und wenden innovative Technologien an, um jeden einzelnen Tropfen Kraftstoff so effizient wie möglich zu nutzen. Dank dieser Sorgfalt im Detail und unserer entwicklungstechnischen Innovationen sind die Modelle 3CX und 4CX unsere effizientesten Baggerladern aller Zeiten.

 

Unsere herausragende Innovation für 2010 ist EcoDig; Dessen Drei-Pumpen-Hydrauliksystem erlaubt Baggerarbeiten bei niedrigen Drehzahlen, sodass bis zu 15%weniger Kraftstoffverbrauch möglich sind.

 

Die EcoRoad-Technologie ist eine weitere Innovation, die den Kraftstoffverbrauch senkt. Unsere einzigartige, patentierte TorqueLock-Wandlerüberbrückung liefert bereits bis zu 25 % mehr Effizienz auf der Straße sowie 10 % mehr Geschwindigkeit bzw. ein um 20 % größeres Einsatzgebiet. Hinzu kommen unsere neuen Bremsen mit vollständiger Bremsbelagrückstellung, d.h. weniger Reibungswiderstand und damit noch mehr Effizienz. Schließlich verfügt EcoLoad über einen Schalter für Hydraulische Mengensteuerung (HSC). In Kombination mit dem hohen Drehmoment des Dieselmax-Motors bei niedriger Umdrehung bietet er mehr Traktion, schnelleres Arbeitsspiel, hohe Schubkraft und eine gute Steigfähigkeit. Legt man typische Transport-, Lade-, Bagger- und Leerlaufzyklen zugrunde, ergibt sich unterm Strich eine durchschnittliche Verbrauchsreduzierung um bis zu 16 % sowie eine signifikante Senkung der Schadstoff- und Geräuschemission. Außerdem können Sie dank der längeren Tankintervalle

den Arbeitstag noch effizienter nutzen.

 

Mehr Details über die weiteren Innovationen bei unseren Händlern.

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